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世界上最大的船轻松端走24万吨石油钻井平台

2019-10-30 17:30 来源:未知 阅读:

  “先驱精神号”(Pioneering Spirit )海洋工程船是一艘双体船,全长382米,宽124米,排水量40万吨,船体之间呈U型,间距59米,干舷移除能力达48000吨,在船尾,双倾斜抬梁能够吊起重达25000吨的钢结构导管架,是目前全球最大的船舶。该船用于安装、拆除平台以及北海大型海上石油天然气平台的上部模块和导管架。

  近日“先驱精神号”成功的英国附近的北海,将一座的40年的老旧石油钻井平台拆除并送往拆船厂。本次拆除的布伦特德尔塔石油钻井平台(Brent Delta platform)位于距离英国设得兰半岛185公里(115英里)的北海上,1976年开始使用,全重24000吨,随后将送往英格兰北部蒂赛德的拆船厂拆除。

  “先驱精神号”原为“皮耶特舒尔特号”(Pieter Schelte),由韩国大宇造船制造,2015年2月9日,Allseas公布了“皮耶特舒尔特号”“PieterSchelte”号的新船名,该船被重新命名为“先驱精神号”(“PioneeringSpirit”)号。图为该船托举起24000吨的旧海洋石油钻井平台

  被拆除的布伦特德尔塔石油钻井平台,位于位于距离英国设得兰半岛185公里(115英里)的北海上,1976年开始使用,全重24000吨,上周五由“先驱精神号”成功拆除

  仅用了数秒钟,“先驱精神号”巨大的液压装置就把24000吨的钻井平台从混凝土地基上抬起,“先驱精神号”采用18台全回转推进器,具备DP3级的动力定位能力,能在复杂恶劣的海况条件,实现0.1米左右的定位精度 。

  巨大的液力托举装置,将钻井平台从混凝土台基厂搬走,一次托举2.4万吨,刷新了液压起重新的世界纪录。

  直到2022年之前,“先驱精神号”都将保持世界上最大的船的记录(长度和宽度,这种海洋工程船排水量变化大,不能用排水量衡量)。“先驱精神号”原为“皮耶特舒尔特号”,用韩国大宇造船玉浦造船厂建造,2013年2月下水,造价约25亿英镑,由瑞士阿尔塞斯集团所有(Allseas Group),2014年底交付,原油动态2016年8月,在挪威北海油田,首次起重13500吨的石油钻井平台。

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