外汇返佣本周期内,供应担忧加剧推动国际油市继续上行破位,欧美原油期货价格双双站上自3月8日以来价格高点,重返120美元/桶上方的超高油价区域。OPEC+仅小幅扩张增产规模而西方对俄石油禁运计划落地继续主导市场方向,在俄罗斯方面称将对乌克兰采取更猛烈的攻势背景下,欧盟拟推动第七轮对俄制裁涉及天然气禁运,而伊朗核协议达成希望渺茫,亚洲石油需求复苏给与核心产油国上调原油出口官价的底气,这也推动了油价继续上涨。
中宇资讯监测数据显示,截至外盘时间2022年6月9日纽约商交所 WTI原油期货收盘价121.51美元/桶,相比上周五涨2.64美元/桶,涨幅2.22%;6月9日洲际交易所布伦特原油期货收盘价123.07美元/桶,相比上周五涨3.35美元/桶,涨幅2.80%。6月6日至6月9日四个交易日,WTI收盘均价120.38美元/桶,较上周涨3.96美元/桶、涨幅3.41%,布伦特收盘均价121.68美元/桶,较上周涨2.06美元/桶、原油资讯涨幅1.72%。成品油零限价继续涨势已板上钉钉。
目前第九个工作日估算显示,6月14日24时国内汽柴油零售限价每吨将分别上调340元。
而车主出行的成本也将因此进一步升高。以当前估价幅度测算,私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,月跑2000公里每一百公里耗油8升的车型,调价后私家车主较6月初每月将增加41.5元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后较11月初月度油耗成本将增加1156元左右。
后市而言,中宇资讯原油研究组认为,美国商用原油库存超预期增加,国际油价在需求前景改善的提振下国际原油价格持续震荡走高,已接近近几年来最高位置。受原油市场预期供应收紧消息的影响,国内成品油价格大幅上涨。中宇资讯认为,按照国家发改委制定的现行成品油价格形成机制,本周(6月14日)24时,国内成品油将开启今年以来第11次调价。在国际原油高价的带动下本轮国内油价将继续上调概率较大,这将迎来年内“第10涨”,如果不出意外的线号汽油将“全面”进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。
在目前市场供应仍然紧张的情况下,原油价格不断上涨并一度创三个月新高。且大部分成员国石油生产已达极限,油价远未见顶,且夏季用油需求增加预期进一步提振油价。夏季出行的增加会对油价产生一定影响。且正式欧美的驾车旺季。而国内随之疫情的得到控制,各大主流市场恢复正常,市场对于成品油的需求也可能在二三季度增加。外汇返佣成品油:原油创新高 调价有望第十涨原油资讯
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