据卓创资讯数据测算,截至6月10日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%,预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元,95#汽油上调0.28元,0#柴油上调0.29元。以50升计算,加满一箱92#汽油要多花13.5元,加满一箱95#要多花14元。
中宇资讯成品油分析师闫红红表示,若按此调整幅度落实,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。
卓创资讯成品油分析师郑明亚分析,本计价周期,原油变化率正值开端。一是美国的储备库持续下行,且商业库暂时没有大幅度的累库,基本面偏强支撑。二是进入夏季用油高峰后,外汇返佣就在今晚再次调整!-原油资讯原油加工量保持较高水平。在低库存格局,且未来需求存在向好预期下,原油价格重心上移。
值得关注的是,6月10日,国际油价收盘小幅下跌,美国高通胀引发投资者对高油价影响需求前景的担忧。纽约商品期货交易所WTI7月原油即期合约收盘下跌0.84美元,跌幅0.69%。洲际交易所布伦特8月原油即期合约收盘下跌1.06美元,跌幅0.86%。
中新经纬梳理,2022年以来,国内成品油价格已进行了十轮调整,汽油价格累计上调2330元/吨,柴油价格累计上调2245元/吨,呈现“九涨一跌”格局。
对外汇返佣于后市,中宇资讯原油研究组认为,在目前市场供应仍然紧张的情况下,原油价格不断上涨并一度创三个月新高。且大部分成员国石油生产已达极限,油价远未见顶,原油资讯加之夏季用油需求增加预期进一步提振油价。而国内随之疫情的得到控制,各大主流市场恢复正常,市场对于成品油的需求也可能在二三季度增加。
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